Transbordement en mer en Afrique de l’Ouest

Photo : Environmental Justice Foundation

 

 

Le montant total des pertes causées par la pêche Illicite, Non déclarée et Non réglementée (INN), ou ‘pêche pirate’, est estimé entre 10 et 23,5 milliards de dollars par 

an.

Les 

eaux d’Afrique de l’Ouest ont la réputation d’avoir le plus haut taux de pêche INN au monde, représentant environ 37 pour cent des captures au niveau régional.

Parce que la pêche 

INN épuise les stocks de poisson, elle met sévèrement en danger la sécurité alimentaire et les moyens de subsistance des communautés de pêcheurs qui comptent 

sur le poisson en tant que principale source de protéines et de revenus.

Mais c’est aussi une menace pour la biodiversité marine et l’environnement marin ; les navires pirates ignorent les plans d’aménagements et de gestion et pratiquent des types de 

pêche qui détruisent les habitats marins.

 

Un dossier de l’Environnemental Justice Foundation 2013 : Dossier_Transbordement_en_mer

 


Constat : Les pêcheurs violent les règles sanitaires

Photo : Aprapam

 

 

En amont de la filière pêche, beaucoup d’efforts restent à faire dans l’application des normes sanitaires. C’est pourquoi, la Direction des industries de transformation et des pêches (DITP) a organisé un atelier de sensibilisation du 22 au 26 novembre, à l’intention des gérants de quai sur les bonnes pratiques d’hygiène.

L’agrément national à l’exportation des produits de la pêche est toujours menacé. L’amont de la filière reste mal organisé. Beaucoup d’efforts restent à faire à ce niveau. Dans certains quais de pêche ou dans les industries de fabrique de glace, les normes d’hygiène ne sont pas respectées. Les moyens de transport des produits halieutiques ne sont pas conformes à la réglementation. Les équipements et les outils de travail sont obsolètes.

Continuer la lecture

Produits de la mer : les bonnes Pratiques d’Hygiène

Guides des Bonnes Pratiques d’Hygiène et d’application des principes HACCP, publiés par le Département de la Pêche Maritime du Royaume du Maroc :

bateaux et débarquement pêche.pdf

production glace.pdf

halles à marée.pdf

mareyage.pdf

transport et entreposage poisson.pdf

production poissons frais, surgelés ou congelés.pdf

production poissons conserve appertisées.pdf

production semi conserve et autres fransformations.pdf

purification et expedition coquillage.pdf